昼夜不停！战鹰与晚霞同框氛围感拉满

中国发展网讯 6月16日，第55届巴黎(bālí)—布尔歇国际航空航天展览会正式拉开帷幕，中国航空工业集团携新一代隐身战斗机等航空产品参展。其中，大型水陆两栖(liǎngqī)飞机AG600的模型吸引了(le)众多目光。这一“国之重器”走出国门参展的背后，荆门(jīngmén)作为其“试炼场”与“起航港”，发挥了至关重要的作用(zuòyòng)。 2009年，承载填补国家航空应急救援大型装备空白重任的AG600项目，在位于荆门的中国航空工业集团(jítuán)特飞所立项(lìxiàng)。荆门漳河机场凭借其独特的广阔水域与陆基跑道(pǎodào)完美结合的地理优势，成为(chéngwéi)AG600系列关键试飞的核心基地。 2018年8月26日上午9时43分，航空工业自主研制(yánzhì)的(de)大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(fēijī)“鲲龙(kūnlóng)”AG600 001架机跨越广东、湖南、湖北空域，顺利从珠海金湾机场转至荆门漳河机场，成功完成转场任务，标志着“鲲龙”AG600全面进入水上试验(shìyàn)、试飞阶段。同年10月20日，AG600在漳河水库成功实现震撼人心的水上首飞，这(zhè)是其研制历程中的关键一步。试飞员赵生回忆：“在漳河的一次次起降中，我们不断摸透飞机的‘水性’。这里的水域条件和配套设施，为我们提供了绝佳(juéjiā)的试飞环境(huánjìng) 。” 此后，AG600在荆门持续开展各项(gèxiàng)试验和试飞(shìfēi)工作。2022年(nián)8月29日(rì)，AG600M新构型灭火机在荆门漳河机场水上首飞成功，并于9月27日在此完成12吨投汲水试验。这一成果标志着该型飞机迈出了市场化开拓和实战(shízhàn)化应用的关键一步。不仅如此，在2022年，AG600M还签署了首批(shǒupī)购机协议，为其商业化发展奠定了基础。 2024年4月，经过多年的努力和无数次的试飞验证，AG600最终在(zài)荆门密集完成适航验证。今年4月20日，我国自主研制的AG600飞机(fēijī)(fēijī)获得由中国民航局颁发的型号(xínghào)合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机研制取得(qǔde)圆满成功，获得进入市场“准入证”。而就在6月11日，AG600在广东珠海获颁中国民航局生产许可证（PC证），标志着我国大型水陆两栖飞机正式(zhèngshì)迈入(màirù)批量生产阶段。 50多年前，中国航空工业集团(jítuán)特飞所扎根荆门，为这座城市注入了坚实的航空基因。如今，荆门已形成以特飞所为龙头，涵盖浮空器(fúkōngqì)、水面飞行器(fēixíngqì)、水陆两栖飞机等(děng)研发制造(zhìzào)，以及应急(yìngjí)救援、试验试飞等特色服务的全产业链生态。当前，荆门正在加快建设全国低空经济产业综合示范区，力争到2030年低空经济产业产值突破300亿元。 此次AG600亮相巴黎航展，与(yǔ)歼(jiān)—20、歼—35A等一同展示中国航空工业的实力。它不仅是中国航空技术的结晶，更(gèng)承载着荆门这座城市多年来的支持(zhīchí)与付出。从立项到首飞，从试验(shìyàn)到量产，荆门见证了“鲲龙”AG600的每一次成长与突破，未来也将继续助力其在全球航空领域展翅翱翔。（廖亮 李慧敏 叶玉兵）